Perbezaan asasnya ialah a galas bebola dua baris mengandungi dua barisan bola selari dalam satu gelang luar , manakala satu baris mengandungi satu. Perbezaan struktur ini menghasilkan kapasiti beban yang berbeza dengan ketara, ketegaran paksi, keperluan ruang dan kesesuaian aplikasi. Galas baris berganda dalam diameter luar yang sama seperti baris tunggal menyediakan lebih kurang 1.5 hingga 2 kali kapasiti beban jejarian dan kekakuan paksi yang jauh lebih besar — tetapi pada kos peningkatan lebar, berat dan sedikit mengurangkan kelajuan operasi maksimum. Galas baris tunggal lebih sesuai untuk aplikasi berkelajuan tinggi, beban rendah; galas dua baris untuk beban gabungan yang lebih berat di mana ruang paksi adalah terhad.
Perbandingan Teknikal Sebelah
| Harta benda | Baris Tunggal | Dua Baris |
| Kapasiti beban jejari | Garis dasar (1×) | 1.5–2× lebih tinggi |
| Kapasiti beban paksi | Sederhana (satu arah setiap galas) | Kedua-dua arah serentak |
| Ketegaran paksi | Lebih rendah | Ketara lebih tinggi |
| Lebar paksi | Sempit | Lebih luas (biasanya 1.5–2× tunggal) |
| Kelajuan maksimum | Lebih tinggi | Lebih rendah (typically 10–20% less) |
| Pengendalian beban seketika | miskin | bagus |
| Toleransi salah jajaran | Terhad (alur dalam: 0.2°) | Lebih tinggi (self-aligning: 2–3°) |
| Berat dan kos | Lebih rendah | Lebih tinggi |
Perbandingan teknikal galas bebola baris tunggal dan dua baris merentas parameter prestasi utama
Perbezaan Struktur: Apa yang Berubah Antara Satu dan Dua Baris
Dalam satu baris galas bebola alur dalam, satu set bola berjalan di antara satu alur raceway dalam dan satu alur raceway luar. Sentuhan antara setiap bola dan laluan lumbanya ialah kawasan elips kecil — jumlah beban diagihkan merentasi satu barisan bola ini.
Dalam galas dua baris, dua set raceway tersebut diletakkan bersebelahan dalam satu gelang luar. Lingkaran luar lebih lebar, dan cincin dalam membawa dua alur raceway berasingan yang dimesin pada jarak yang tepat. Apabila beban paksi dikenakan, satu baris membawa tujahan ke satu arah manakala baris kedua membawanya ke arah yang bertentangan — inilah sebabnya mengapa galas baris dua mengendalikan pemuatan paksi dua arah dalam satu unit manakala galas alur dalam satu baris mengendalikan beban paksi hanya dalam satu arah pada satu masa.
Untuk galas bebola sesentuh sudut dua baris, kedua-dua baris dikonfigurasikan sama ada dalam geometri belakang-ke-belakang (O-susunan) atau bersemuka (susun-X). Susunan belakang ke belakang memberikan ketegaran yang lebih besar terhadap beban momen (condong) — menjadikannya konfigurasi pilihan untuk gelendong alat mesin dan unit hab roda. Susunan bersemuka lebih bertolak ansur terhadap pesongan aci dan salah jajaran.
Kapasiti Muatan: Nombor Di Sebalik Perbezaan
Untuk menggambarkan dengan contoh konkrit: galas bebola alur dalam baris tunggal 6208 (lubang 40mm, 80mm OD) mempunyai penarafan beban dinamik asas (C) kira-kira 29 kN . Galas baris berkembar setara dalam sampul yang sama — siri 4208 — membawa penarafan beban dinamik kira-kira 46 kN — peningkatan 59% dalam kapasiti jejarian tanpa meningkatkan diameter luar.
Kelebihan kapasiti beban ini adalah sebab galas baris berganda ditentukan apabila:
- Kapasiti beban yang diperlukan melebihi apa yang boleh disediakan oleh saiz baris tunggal yang tersedia
- Lubang perumahan tidak boleh dinaikkan untuk menampung galas satu baris yang lebih besar
- Dua galas baris tunggal yang berasingan diperlukan untuk mengendalikan beban paksi tetapi ruang paksi yang tidak mencukupi wujud untuk memasangnya secara berasingan
Kelajuan: Di Mana Satu Baris Mempunyai Kelebihan
Geometri yang lebih luas dan bilangan elemen gelek yang lebih banyak dalam a galas dua baris menjana lebih banyak haba pada kelajuan tinggi — mengehadkan kelajuan maksimum yang dibenarkan berbanding dengan galas baris tunggal yang setara. Untuk galas baris tunggal 6208, kelajuan rujukan adalah kira-kira 12,000 rpm; untuk baris berkembar setara 4208, ia adalah kira-kira 9,500 rpm — pengurangan kira-kira 20%.
Untuk aplikasi seperti motor elektrik kecil, gelendong berkelajuan tinggi dan instrumen ketepatan di mana kelajuan operasi melebihi 8,000–10,000 rpm, galas baris tunggal kekal sebagai pilihan pilihan — selalunya dipasangkan dalam susunan dupleks (dua galas sesentuh sudut satu baris dipasang belakang ke belakang) apabila pengendalian beban gabungan juga diperlukan.
Bila Memilih Baris Tunggal lwn Baris Berganda
Gunakan panduan keputusan ini untuk memilih jenis galas yang sesuai:
- Pilih satu baris apabila: beban utama adalah jejarian dengan komponen paksi minimum; kelajuan operasi adalah tinggi (melebihi 8,000–10,000 rpm); ruang paksi adalah banyak; berat dan kos mesti diminimumkan; atau aplikasi menggunakan pemasangan dupleks dua galas sesentuh sudut baris tunggal
- Pilih dua baris apabila: gabungan beban paksi jejarian dan dua hala mesti dikendalikan oleh satu unit; beban momen daripada aci tidak terjual atau beban sipi hadir; dua galas baris tunggal yang berasingan tidak boleh muat dalam ruang paksi yang tersedia; atau salah jajaran aci mesti ditampung (baris berkembar menyelaras sendiri)
