- TEL:
+86-574-63269198
+86-574-63261058
- FAKS:
+86-574-63269198
+86-574-63261058
- E-MEL:
- ALAMAT:
Zon Perindustrian Henghe Ningbo, Zhejiang, China.
- IKUTI KAMI:
Galas Bebola Sentuhan Sudut Baris Dua 33 Siri Dua digunakan di mana sahaja unit galas padat tunggal mesti dibawa serentak beban jejari, beban paksi (tujahan) dwiarah, dan beban momen sederhana — semuanya dalam pemasangan terhad ruang. Aplikasi utama mereka merangkumi gelendong alat mesin, komponen automotif, kotak gear industri, pam, pemampat, instrumentasi ketepatan, motor elektrik dan jentera pertanian. Penamaan siri 33 secara khusus mengenal pasti galas bebola dua baris dengan sudut sentuhan 30 darjah dalam siri dimensi tertentu, menjadikannya pilihan pilihan untuk aplikasi yang menuntut kapasiti beban paksi yang lebih tinggi berbanding dengan beban jejarian berbanding konfigurasi baris dua standard. Memahami keluasan dan kekhususan aplikasi mereka membantu jurutera dan profesional penyelenggaraan memilih galas yang betul untuk setiap kes penggunaan dengan yakin.
Sebelum meneroka kegunaan aplikasi tertentu, adalah penting untuk memahami apa yang membezakannya Galas Bebola Sentuhan Sudut Baris Dua 33 Siri Dua daripada konfigurasi galas lain dan mengapa perbezaan tersebut menjadikannya sesuai untuk aplikasi ciri mereka.
Siri 33 tergolong dalam keluarga galas bola sesentuh sudut dua baris, dicirikan oleh dua baris bola yang disusun secara simetri dalam satu unit galas, setiap satu beroperasi pada sudut sesentuh yang ditetapkan — 30 darjah untuk siri 33 . Sudut sentuhan ini lebih curam daripada sudut 15 darjah galas bebola alur dalam standard, yang bermaksud setiap titik sentuhan bola menyelesaikan daya yang dikenakan ke dalam komponen paksi yang lebih besar dan komponen jejari yang lebih kecil berbanding dengan galas sudut yang lebih cetek dengan saiz yang sama.
Implikasi praktikal geometri ini ialah galas yang dioptimumkan khusus untuk aplikasi di mana beban paksi adalah besar — sama ada sebagai beban primer atau sebagai beban sekunder yang ketara di samping beban jejari. Sudut sentuhan 30 darjah memberikan siri 33 lebih kurang 40 hingga 60% kapasiti beban paksi lebih tinggi bagi setiap unit kapasiti jejarian berbanding dengan siri 32 (yang menggunakan sudut sentuhan 15 darjah), menjadikannya pilihan yang betul apabila beban tujahan adalah pemacu reka bentuk yang dominan. (Sumber: ISO 15:2017, Rolling Bearing — Radial Bearing — Boundary Dimensions, General Plan)
Spindle alatan mesin mewakili salah satu aplikasi yang paling menuntut dan paling penting dari segi sejarah bagi galas bebola sesentuh sudut dua baris termasuk siri 33. Pusat pemesinan CNC, mesin pengisar, kilang bor dan pelarik semuanya memerlukan susunan galas gelendong yang pada masa yang sama memenuhi tiga keperluan yang bercanggah: kekakuan maksimum (untuk meminimumkan pesongan alat dan mengekalkan ketepatan pemesinan), keupayaan kelajuan putaran tinggi, dan hayat perkhidmatan yang panjang di bawah beban pemotongan gabungan.
Dalam operasi pemesinan, alat pemotong menjana daya yang mempunyai kedua-dua komponen jejari dan paksi yang magnitud dan arahnya berubah secara berterusan apabila laluan alat berubah. Galas gelendong mesti bertindak balas terhadap beban gabungan ini tanpa membenarkan sebarang pesongan pada hujung alat yang melebihi toleransi pemesinan — untuk operasi pengisaran ketepatan, ini bermakna kekakuan jejari gelendong 50 hingga 200 N/mikron diperlukan pada titik pelekap alat. (Sumber: Asas Reka Bentuk Alat Mesin, Klocke dan Kuchle, Springer, 2011)
Geometri baris dua baris belakang-ke-belakang galas siri 33 mencipta rentang sokongan berkesan yang luas dalam panjang paksi galas itu sendiri, menjana kekukuhan momen yang menahan pesongan hujung alat di bawah beban pemotongan sipi dengan jauh lebih berkesan daripada alternatif satu baris dengan saiz gerek yang setara. Galas siri gred ketepatan 33 (kelas ISO P5 dan P4) digunakan pada kedudukan gelendong hadapan (akhir kerja) pusat pemesinan CNC dan gelendong pengisar, di mana keperluan ketepatan adalah paling kritikal.
Industri automotif adalah salah satu pengguna terbesar galas bebola sesentuh sudut dua baris, dan siri 33 secara khusus menangani beberapa aplikasi kenderaan di mana kapasiti beban paksi tinggi adalah keperluan reka bentuk yang dominan.
Unit galas hab roda kenderaan penumpang moden — Reka bentuk Generasi 1 dan Generasi 2 — gunakan galas bebola sesentuh sudut dua baris sebagai jantung struktur pemasangan hab. Persekitaran beban pada roda kenderaan ialah bekas pemuatan gabungan klasik: beban jejarian daripada berat kenderaan yang bertindak melalui geometri ampaian, beban paksi daripada daya selekoh dan camber jalan yang bertindak secara sisi, dan beban momen daripada tork brek dan geometri ampaian mencipta momen terbalik pada garis tengah roda.
Sudut sentuhan 30 darjah siri 33 sangat sesuai dengan profil beban ini kerana daya selekoh semasa manuver pemanduan dinamik menjana beban paksi yang boleh menghampiri 0.8 hingga 1.2 kali ganda beban jejarian statik pada roda luar — nisbah paksi-ke-jejari yang tinggi yang dikendalikan oleh siri 33 dengan lebih cekap daripada alternatif sudut cetek. (Sumber: SAE International Journal of Passenger Cars — Sistem Mekanikal, Analisis Beban Galas Roda, Vol. 5, 2012)
Transmisi kenderaan manual dan automatik menjana beban aci yang menggabungkan daya jejari jejari gear dengan beban tujahan gear heliks dalam kedua-dua arah paksi semasa kitaran transmisi antara penglibatan gear hadapan dan belakang. Siri 33 menyediakan sokongan paksi dwiarah yang diperlukan oleh kedudukan aci ini semasa menempati ruang paksi yang lebih padat daripada alternatif satu baris berpasangan — satu pertimbangan penting dalam reka bentuk transaxle padat di mana ruang pakej sangat terhad.
Aci motor stereng kuasa elektrik (EPS) dan aci pemacu motor cengkaman kenderaan elektrik memerlukan galas yang membawa gabungan beban jejarian dan paksi daripada penghantaran daya pacuan tali pinggang atau gear sambil mengekalkan hingar dan getaran yang rendah pada kelajuan dari hampir sifar hingga 15,000 rpm atau ke atas dalam seni bina EV moden. Siri 33 dalam gred ketepatan menyediakan gabungan operasi hingar rendah, kapasiti beban gabungan dan ketepatan pramuat kilang yang diperlukan untuk aplikasi hingar rendah berkelajuan tinggi ini.
Pam emparan dan pemampat berputar mewakili domain aplikasi semula jadi untuk Galas Bebola Sentuhan Sudut Baris Dua 33 Siri Dua kerana dinamik bendalir mesin ini menjana beban tujah paksi yang mesti dibawa oleh sistem galas aci bersama beban jejarian daripada berat aci dan tekanan bendalir pada pendesak atau permukaan rotor.
Dalam pam emparan satu peringkat, perbezaan tekanan antara salur masuk dan alur keluar pendesak mewujudkan daya tujahan hidraulik paksi yang bertindak mengikut arah pendekatan bendalir ke mata pendesak. Beban tujahan ini berterusan semasa operasi dan mesti bertindak balas sepenuhnya oleh sistem galas aci pam. Untuk pam emparan bersaiz sederhana dalam rawatan air, pemprosesan kimia, dan aplikasi HVAC, daya tujah paksi boleh mewakili 20 hingga 60% daripada beban jejari daripada berat aci dan beban sisi tali pinggang atau gandingan.
Galas siri 33 menangani profil beban ini secara langsung: sudut sentuhan 30 darjahnya menyediakan kapasiti paksi yang tinggi untuk komponen tujahan hidraulik, manakala pembinaan baris dua menyediakan kapasiti jejarian untuk berat aci dan beban tali pinggang, dan geometri belakang ke belakang menyediakan sokongan saat untuk beban julur daripada pendesak yang digantung. Gabungan ini menjadikan siri 33 amat berharga untuk pam emparan sedutan akhir dalam perkhidmatan proses perindustrian. (Sumber: Buku Panduan Pam, Karassik, Messina, Cooper dan Heald, McGraw-Hill, Edisi Ke-4, 2008)
Skru putar dan pemampat skrol dalam penyejukan, penyaman udara, dan aplikasi udara termampat industri menjana daya paksi daripada geometri heliks pemutar skru atau daripada tekanan gas pembezaan pada permukaan plat skrol. Beban paksi ini digabungkan dengan beban jejarian daripada jisim rotor dan daya gas berserenjang dengan paksi aci. Siri 33 menyediakan kapasiti beban gabungan yang diperlukan dalam sampul jejari padat mesin ini, dengan menambah galas tujahan yang berasingan akan meningkatkan saiz dan kos mesin dengan ketara.
Kotak gear perindustrian - terutamanya pengurang gear heliks, serong dan cacing - menjana beban aci yang digabungkan secara semula jadi. Geometri jejaring gear heliks menghasilkan vektor daya aci dengan tiga komponen: tangen (putaran), jejari (pemisahan), dan paksi (tujahan dari sudut heliks). Ketiga-tiga mesti bertindak balas oleh sistem galas aci, dan komponen paksi dari gear heliks boleh menjadi besar — mewakili 30 hingga 70% daripada daya tangen bergantung pada sudut heliks. (Sumber: Reka Bentuk Kejuruteraan Mekanikal Shigley, Budynas dan Nisbett, Edisi ke-10, McGraw-Hill, 2014)
Aci keluaran pengurang gear heliks membawa tork tertinggi dan oleh itu daya gear tangen tertinggi dalam kotak gear. Tujahan paksi serentak dari jejaring gear heliks menjadikan kedudukan aci ini aplikasi semula jadi untuk siri 33. Galas baris berkembar tunggal pada aci keluaran menyediakan sokongan paksi jejari dan dua hala gabungan yang diperlukan — menampung pembalikan tujah paksi apabila gear berputar dalam kedua-dua arah semasa kitaran brek atau undur — dalam pemasangan padat yang tidak dapat dipadankan dengan galas satu baris dengan mesin basuh tujahan berasingan.
Aci pinion gear serong dalam pemacu gear sudut kanan amat menuntut aplikasi galas kerana geometri jaringan gear menjana daya pemisah paksi besar yang bertukar arah dengan pembalikan beban. Susunan baris berkembar belakang-ke-belakang siri 33 amat sesuai untuk aplikasi ini kerana geometri simetrinya bertindak balas terhadap beban paksi secara sama rata dalam kedua-dua arah tanpa memerlukan pelarasan medan pramuat apabila arah beban berubah.
Pemacu kawalan padang, pemacu yaw dan pemacu penjana tambahan dalam turbin angin menggunakan kotak gear kompak dan pemasangan motor di mana siri 33 menyediakan beban gabungan dan sokongan tujahan dua arah yang diperlukan dalam ruang pemasangan terhad nacelle turbin angin. Aplikasi ini juga mendapat manfaat daripada varian yang dimeterai dan dipenuhi gris bagi siri 33, yang menyediakan selang penyelenggaraan lanjutan yang diperlukan untuk komponen yang dipasang pada ketinggian 80 hingga 120 meter di atas tanah.
Motor elektrik dalam julat kuasa sederhana hingga besar — terutamanya motor yang memacu kipas paksi, beban bergear heliks atau peralatan dipacu tali pinggang — memerlukan galas yang mengendalikan gabungan beban jejarian dan paksi pada kedudukan aci. Siri 33 digunakan pada kedudukan galas hujung bukan pemacu (NDE) motor di mana kedudukan paksi pemutar diperlukan, dan pada kedudukan hujung pemacu (DE) di mana beban sisi tali pinggang bergabung dengan tujahan transmisi gear atau gandingan.
Motor yang dikendalikan oleh pemacu frekuensi boleh ubah (VFD) boleh menjana arus aci melalui sesentuh galas — mekanisme kegagalan yang didokumentasikan dengan baik di mana arus elektrik yang berarka melalui zon sesentuh galas menyebabkan pitting dan kegagalan pramatang. Dalam varian galas terlindung siri 33, gelang luar atau perumah disalut dengan seramik penebat elektrik untuk menghalang laluan arus. Siri 33 dalam konfigurasi terlindung ialah pemilihan standard untuk motor dipacu VFD di atas Kuasa aci 75 kW pada kedudukan NDE, menghalang kerosakan galas akibat arus aci yang merupakan punca utama kegagalan pramatang dalam jenis motor ini. (Sumber: Transaksi IEEE mengenai Aplikasi Industri, Kerosakan Galas Motor Elektrik daripada Arus Aci, Vol. 37, Isu 6, 2001)
Aplikasi peralatan pertanian dan pembinaan meletakkan galas di bawah keadaan beban kejutan, pencemaran, variasi suhu yang luas, dan tempoh lanjutan antara penyelenggaraan yang mencabar reka bentuk galas standard. Siri 33 dalam varian yang dimeterai dan diperkukuh digunakan dalam beberapa kedudukan utama dalam kategori peralatan ini.
Pada hujung bertentangan spektrum aplikasi daripada jentera perindustrian berat, Galas Bebola Sentuhan Sudut Baris Dua 33 Siri Dua dalam gred ketepatan (kelas ketepatan P5, P4 dan P2 bagi setiap ISO 492) digunakan dalam aplikasi di mana ketepatan putaran, getaran rendah dan geseran minimum adalah kriteria pemilihan utama dan bukannya kapasiti beban.
Modul paksi berputar dalam sistem CMM memerlukan galas dengan runout di bawah 0.5 mikron pada muka pelekap gelendong dan larian paksi di bawah 0.3 mikron untuk mengekalkan ketepatan pengukuran pada hujung probe. Galas siri 33 kelas P4 ketepatan dengan pramuat kilang dan pemilihan bola gred hingar rendah memenuhi keperluan ini sambil menyediakan sokongan paksi dua arah yang diperlukan apabila paksi putar dimuatkan daripada arah sentuhan probe yang berbeza-beza.
Meja putar pada mesin pengisar, mesin EDM, dan pusat pemesinan CNC berbilang paksi menggunakan galas siri 33 ketepatan untuk menyediakan gabungan ketepatan kedudukan jejari dan paksi serta kekakuan momen yang diperlukan untuk pengindeksan bahan kerja yang tepat. Pramuat set kilang bagi unit baris berkembar menghapuskan keperluan untuk menetapkan semula pramuat galas apabila meja putar diposisikan semula atau diservis — kelebihan penyelenggaraan praktikal dalam persekitaran pengeluaran.
Industri pemprosesan makanan mengenakan keperluan yang mendesak pada bahan galas dan pelinciran — rintangan kakisan, keserasian pelincir gred makanan, dan ketahanan terhadap pembersihan cucian — sementara masih memerlukan ciri kapasiti beban gabungan yang sama yang digunakan dalam aplikasi industri umum. Varian keluli tahan karat dan versi bertutup gris gred makanan bagi siri 33 digunakan dalam:
| Kawasan Permohonan | Penggunaan Khusus | Keperluan Beban Utama | Mengapa 33 Siri |
|---|---|---|---|
| Alat mesin | Spindle CNC, kepala pengisar, kilang membosankan | Kekakuan momen paksi jejari yang tinggi | Padat, kekakuan tinggi, pramuat kilang |
| Automotif | Hab roda, transmisi, motor EPS | Paksi tinggi jejari gabungan (penjuru) | Kapasiti paksi tinggi, unit padat, tiada pelarasan medan |
| pam | Aci pam emparan, aci pemampat | Jejari tujahan hidraulik daripada berat/gandingan | Sudut 30 darjah mengendalikan nisbah paksi-ke-jejari yang tinggi |
| Kotak gear industri | Aci gear heliks, aci pinion serong | Daya jejari gear jejari paksi dua hala | Paksi dwiarah dalam satu unit, padat |
| Motor elektrik | Motor VFD, aci penjana | Paksi jejari dari tali pinggang atau gear; risiko semasa aci | Varian bertebat menghalang kerosakan arus aci |
| Peralatan pertanian | Dram pengirik, aci PTO, penanam | Paksi jejari kejutan dalam persekitaran yang tercemar | Dimeterai, kapasiti baris dua untuk beban kejutan |
| Instrumen ketepatan | Kapak putar CMM, jadual putar ketepatan | Kapasiti beban gabungan sub-mikron habis | Pramuat kilang gred P4/P5, habisan rendah |
| Pemprosesan makanan | Pengadun, penghantar, mesin pembungkusan | Beban gabungan dalam persekitaran yang menghakis, pencucian | Varian bertutup tahan karat dan gred makanan tersedia |
Pelbagai aplikasi yang luas Galas Bebola Sentuhan Sudut Baris Dua 33 Siri Dua bermakna butiran spesifikasi penting sama seperti penetapan siri itu sendiri. Apabila memilih untuk aplikasi tertentu, sahkan parameter ini:
The CNCJ 33 Siri Dua Baris Bersudut Sesentuh Galas Bebola dihasilkan mengikut piawaian dimensi dan toleransi ISO merentas julat penuh saiz gerek dan kelas ketepatan yang diperlukan untuk aplikasi yang diterangkan dalam artikel ini. Rangkaian produk mereka meliputi gred P0 standard untuk kegunaan industri melalui gred ketepatan P4 untuk alat mesin dan aplikasi instrumentasi, dengan konfigurasi tertutup dan terbuka, berbilang pilihan pelepasan dan sokongan kejuruteraan aplikasi untuk bantuan pengiraan beban dan hayat.