Carta Toleransi Kesesuaian Tekan Bearing: Peraturan Gangguan, Kesesuaian dan Pemasangan

Pasukan penyelenggaraan menekan bearing 6205 pada aci yang telah dibina semula dengan mengimpal dan memusing tangan. Galas meluncur dengan dua paip ringan, jadi mereka menandatangani kerja itu. Lapan minggu kemudian tempat duduk aci membawa parut berkarat-coklat, cincin dalam telah merayap beberapa darjah di sekeliling tempat duduknya, dan grisnya penuh dengan serbuk besi halus. Tiada apa-apa pun dalam carta toleransi muat akhbar galas mereka yang salah. Mereka membaca baris yang salah.

Carta toleransi muat akhbar melakukan satu tugas. Ia menukarkan kelas toleransi aci atau perumahan kepada pelbagai gangguan, biasanya dinyatakan dalam mikron, untuk gerek galas tertentu. Ia tidak akan memberitahu anda sama ada kerusi itu bertahan dengan kenaikan suhu 90 darjah, sama ada gelang itu merayap di bawah beban berputar, atau berapa banyak daya yang diperlukan oleh penekan. Susunan kerja adalah mudah: pilih muat dari arah beban dan putaran, cari gangguan yang terhasil, kemudian semak kehilangan kelegaan dan tekan daya. Semua di bawah mengikut perintah itu.

Apa yang Ditukar oleh Carta Toleransi Press Fit

Gangguan adalah panjang, bukan peratusan. Untuk gelang dalam galas pada aci ia ialah aci diameter luar tolak diameter gerudi galas, dan nombor positif bermakna gelang itu perlu diregangkan agar muat. Nombor negatif menggambarkan kelegaan, tidak sesuai, dan ia adalah tempat datangnya cincin menjalar.

Hampir setiap carta yang diterbitkan dibina pada kelas toleransi ISO 286. Aci membawa huruf kecil seperti j, js, k, m, n, p dan r; perumah membawa huruf besar seperti H, J, K, M, N dan P. Digit selepas huruf adalah gred, dan gred 6 adalah pilihan biasa untuk tempat duduk galas kerana gred 7 hampir menggandakan jalur tanpa membeli apa-apa faedah sebenar.

Komplikasi yang kebanyakan carta terkubur dalam nota kaki ialah lubang galas bergolek bukanlah lubang nominal. Galas kelas biasa dihasilkan dengan lubang pada saiz nominal atau lebih kecil dan tidak pernah lebih besar, jadi jalur sisihan berjalan dari sifar ke had negatif. Untuk lubang 25 mm jalur itu adalah 0 hingga tolak 10 mikron; untuk lubang 100 mm ia adalah 0 hingga tolak 20 mikron. Akibat praktikal ialah gangguan yang sebenarnya anda perolehi adalah lebih besar daripada sisihan aci sahaja yang dicadangkan, dan sebaran antara pemasangan paling longgar dan paling ketat adalah lebih luas daripada yang diandaikan oleh kebanyakan pereka.

Lihatlah betapa lebarnya lajur sebelah kanan itu. Tempat duduk 30 hingga 50 mm pada aci m6 boleh berakhir dengan 9 mikron atau 37 mikron, bergantung pada tempat aci dan gelang mendarat di dalam jalur toleransi mereka sendiri. Jika reka bentuk hanya berfungsi pada satu hujung julat itu, carta tidak menyelesaikan masalah; ia hanya memindahkannya ke tingkat kedai.

Galas Bebola Deep Groove Produk yang disyorkan Lihat Produk →

Produk cincin nipis paling menderita akibat penyebaran itu. Galas bebola alur dalam standard mempunyai dinding cincin dalam yang cukup nipis sehingga beberapa mikron tambahan gangguan menggunakan kelegaan dalaman yang boleh diukur, itulah sebabnya satu garisan carta yang sesuai dengan galas roller bahagian berat boleh menjadi terlalu agresif untuk galas bebola kecil daripada lubang yang sama.

Putaran dan Arah Beban Tentukan Cincin Mana Yang Ketat

Carta memberi anda nombor, bukan keputusan. Keputusan bermula dengan satu soalan: cincin manakah yang berputar berbanding arah beban? Mana-mana gelang yang membawa beban berputar berbanding dengan vektor beban mestilah sesuai dengan gangguan, kerana jika tidak, gelang itu merayap di sekeliling tempat duduknya dalam kenaikan kecil, memakai tempat duduk, dan akhirnya memusnahkan kedua-dua gerek dan aci.

Pada motor elektrik biasa atau input kotak gear, cincin dalam berputar dengan aci manakala arah beban kekal kira-kira tetap di angkasa. Cincin dalam itu mendapat muat yang ketat, biasanya k6 atau m6 pada aci, dan cincin luar berjalan dalam perumah H7 atau J7 yang membolehkan muat tolakan ringan atau pun kelegaan kecil. Balikkan susunan, seperti yang berlaku dengan hab roda atau pemalas takal di mana beban berputar dengan gelang luar, dan logiknya terbalik: perumah menjadi tempat duduk yang ketat dan aci menjadi longgar.

Di mana kedua-dua gelang melihat beban berputar, atau di mana kejutan memuatkan arah songsang, tempat duduk tidak boleh longgar. Galas sesentuh sudut baris dua adalah perkara biasa dalam situasi itu kerana ia mengambil gabungan beban jejarian dan paksi dari kedua-dua arah, dan dua barisnya berkongsi beban supaya tekanan tempat duduk kekal sederhana. Pereka bentuk yang menentukannya biasanya menyimpan aci pada m6 dan perumah pada N7 atau P7 daripada melonggarkan satu sisi.

32, 33 Siri Dua Baris Bersudut Sesentuh Galas Bebola 32, 33 Siri Dua Baris Bersudut Sesentuh Galas Bebola Princinal Dimensions (mm) Bearing Designations Basic Ratings Maxronoutspeed Mass(kg) d D B r P.NO. Shielded Seal... Lihat Produk →

Satu perincian mudah terlepas pandang. Susunan tetap dan terapung memerlukan satu galas yang terletak secara paksi dan satu yang boleh menggelongsor, dan galas terapung mesti berjalan pada kelegaan atau kesesuaian peralihan supaya aci boleh berkembang tanpa memuatkan elemen bergolek. Mengunci kedua-dua hujung dengan padanan yang ketat menjadikan pertumbuhan haba menjadi masalah pramuat.

Membaca Nombor Gangguan

Gangguan Tidak Berskala Dengan Saiz Gergaji

Andaian biasa ialah menggandakan gerek menggandakan gangguan. Ia tidak, sekurang-kurangnya bukan untuk kelas toleransi tetap. Sisihan aci gred 6 berkembang dengan perlahan dengan diameter kerana ia dibina daripada unit toleransi yang meningkat dengan punca kubus diameter, manakala jalur gerek galas berkembang mengikut langkah yang ditetapkan oleh piawai. Carta di bawah menunjukkan maksudnya dalam amalan.

Baca bar sebagai purata dan bukannya sasaran. Bergerak daripada lubang 10 hingga 18 mm kepada lubang 80 hingga 120 mm kira-kira menggandakan gangguan purata, daripada kira-kira 13 mikron kepada kira-kira 24 mikron, manakala diameter itu sendiri berkembang dengan faktor enam atau lebih. Jurang itu wujud kerana unit toleransi di belakang aci gred 6 tumbuh jauh lebih perlahan daripada diameter nominal. Kesan praktikal adalah bahawa galas kecil berakhir secara proporsional lebih ketat, dari segi terikan cincin, daripada galas besar pada kelas muat yang sama. Ini menerangkan sebab tempat duduk k6 yang terasa lembut di belakang galas 100 mm boleh berasa teguh di belakang galas 15 mm, dan ini juga sebab gelendong kecil berkelajuan tinggi sering menggerakkan satu gred lebih longgar. Gunakan ketinggian bar untuk menilai arah dan saiz perubahan, kemudian sahkan sisihan had sebenar dalam edisi standard semasa sebelum anda memotong logam.

Pertumbuhan Terma Boleh Memadam Kesesuaian

Gangguan tidak kekal. Apabila cincin luar berjalan lebih panas daripada perumahan, atau apabila perumahan mengembang lebih cepat daripada keluli galas, muat longgar. Carta seterusnya menunjukkan berapa banyak gangguan sejuk bertahan apabila suhu meningkat, untuk tiga bahan perumahan biasa.

Perumahan aluminium adalah kes yang melampau dalam perbandingan ini. Pengembangan haba mereka adalah kira-kira dua kali ganda daripada keluli galas, jadi perumah yang memegang 20 mikron gangguan pada 20 darjah boleh kehilangan sebahagian besar pegangan itu apabila ia mencapai 80 darjah kenaikan suhu. Perumahan keluli yang dipasangkan dengan galas keluli adalah jauh lebih stabil, kerana kedua-dua bahagian tumbuh pada kadar yang hampir sama dan muat hampir tidak bergerak. Besi tuang terletak di antara keduanya, yang merupakan salah satu sebab ia kekal popular untuk kotak gear dan perumah pam. Pengajarannya ialah kesesuaian perlu dinilai pada suhu operasi, bukan pada bangku pemasangan, dan mana-mana perumah aluminium yang membawa beban berputar memerlukan kelas yang lebih berat seperti m6 atau n6 semata-mata untuk mengekalkan sentuhan semasa panas. Jika perumah menjadi panas dan tidak boleh diberikan kelas yang lebih berat, bahu pengesan paksi atau pengapit hujung adalah jawapan yang lebih dipercayai daripada menambah lebih banyak gangguan. Suhu juga menerangkan mengapa galas yang betul pada dirian ujian masih boleh merayap dalam perkhidmatan selepas peningkatan kuasa motor.

Daya Perhimpunan, Kehilangan Kelegaan dan Pemilihan Kesesuaian

Daya Akhbar Mengikuti Gangguan Secara Linear

Daya penekan menentukan sama ada kerja dilakukan dengan penekan arbor, penekan hidraulik atau tukul yang tidak sepatutnya digunakan oleh sesiapa pun. Ia meningkat dalam garis lurus dengan gangguan, yang memudahkan untuk menganggarkan daripada carta sebelum satu bahagian dipesan. Nilai di bawah menganggap galas gerudi 40 mm dengan gelang dalam lebar 15 mm ditekan pada aci keluli pepejal.

Setiap tambahan 5 mikron gangguan menambah kira-kira 3.6 kN daya pemasangan, yang merupakan jenis hubungan garis lurus yang boleh anda simpan di kepala anda di bangku simpanan. Kelinearan berguna kerana ia membolehkan anda mensaiz tekan daripada carta tanpa menjalankan pengiraan tekanan sentuhan penuh, dan ia juga menerangkan sebab timbunan toleransi menggigit paling sukar semasa pemasangan. Tempat duduk yang direka bentuk sekitar 15 mikron boleh menuntut dua kali ganda daya yang dijangkakan jika aci dan gelang kedua-duanya mendarat di hujung ketat jalurnya. Daya juga merupakan isyarat berkualiti yang patut dirakam: jika galas yang sepatutnya memerlukan gelongsor 12 kN dengan tangan, tempat duduk itu bersaiz kecil, dan jika ia memerlukan lebih banyak daripada anggaran, tempat duduk itu bersaiz besar, tirus atau rosak. yang penuh urutan pemasangan untuk galas sentuhan sudut baris dua patut dibaca sebelum mana-mana nombor ini digunakan, kerana daya harus sentiasa melalui gelang yang dipasang, tidak sekali-kali melalui bola.

Galas Bebola Baris Berganda Galas bebola dua baris Lihat Produk →

Membandingkan js6, k6 dan m6 Bersebelahan

Gangguan sahaja tidak sesuai. Kelas yang kelihatan ketat dalam mikron mungkin masih mudah dipasang jika tempat duduknya pendek dan cincinnya kecil, dan kelas yang kelihatan sederhana mungkin janggal jika perumahnya berdinding nipis. Carta radar di bawah menjaringkan tiga kelas aci biasa berbanding lima kriteria praktikal.

js6 mudah dipasang dan mudah dialih keluar, tetapi ia menawarkan rintangan yang paling sedikit terhadap rayapan, jadi ia tergolong dalam beban ringan, stabil, pada asasnya tidak berputar di mana bahu pengesan telah menghalang pergerakan bersama paksi. k6 ialah jawapan tujuan umum untuk beban jejari biasa pada gelang dalam berputar, dan ia masih membenarkan pembongkaran dengan penarik standard. m6 memperdagangkan kemudahan pemasangan untuk cengkaman yang lebih kukuh, iaitu beban yang berat atau kejutan, perumah berdinding nipis atau tempat duduk aluminium sebenarnya diperlukan. Tiada satu pun daripada tiga yang menang pada setiap paksi, dan itulah tujuan membandingkannya dengan cara ini dan bukannya membaca angka gangguan tunggal. Jika getaran dan rayapan menguasai sejarah kegagalan mesin anda, terima pemasangan yang lebih ketat dan rancang untuk penekan yang betul dengan tolok daya terkawal. Jika akses perkhidmatan adalah kekangan sebenar, terima kelas yang lebih longgar dan tambahkan ciri pengesanan paksi supaya gelang tidak boleh berjalan.

Senarai Semak Praktikal Sebelum Anda Melakukan Kesesuaian

1. Tentukan gelang yang berputar berbanding arah beban. Cincin itu mendapat padanan gangguan dan yang satu lagi mendapat padanan peralihan atau pelepasan.
2. Tukarkan kelas gerudi bearing kepada jalur sisihan. Lubang kelas biasa tidak pernah terlalu besar, jadi jalur sentiasa berjalan dari sifar ke bawah.
3. Periksa gangguan pada suhu operasi, bukan pada suhu bilik, terutamanya dengan perumah aluminium atau magnesium.
4. Anggarkan daya tekan daripada carta dan bandingkan dengan kapasiti akhbar dan daya pelekap yang boleh diambil oleh gelang dengan selamat.
5. Sahkan bahawa kelegaan yang digunakan oleh gangguan tidak memakan lebih daripada separuh daripada kelegaan dalaman galas.
6. Sahkan bahawa proses pemesinan anda sebenarnya boleh menahan toleransi yang anda tentukan. Tiada carta bertahan dalam mesin pelarik yang tidak boleh memuatkan 10 mikron.

Tiada satu pun daripada ini menggantikan standard. Carta ialah jalan pintas melalui jadual ISO, dan jadual tersebut berubah antara edisi. Apa yang carta berikan kepada anda ialah cara pantas untuk memeriksa reka bentuk sebelum ia sampai ke tingkat kedai: julat gangguan dahulu, kedua kehilangan haba, ketiga daya tekan, rintangan rayapan terakhir. Pada Galas Ningbo Wanshun , kami membina alur dalam dan galas sesentuh sudut baris dua dalam julat 10 hingga 120 mm, dan kami lebih suka menjawab soalan yang sesuai sebelum penekan dihidupkan daripada selepas tempat duduk aci telah dibuang.